segunda-feira, 8 de fevereiro de 2010

Governo exagera vantagens



A circulação de carros eléctricos pode provocar um aumento das emissões de dióxido de carbono, a menos que estes veículos sejam abastecidos com energia “verde”.

Um estudo, que será apresentado hoje em Bruxelas e em que participou a Quercus, indica que a legislação europeia que regula as emissões dos carros apresenta “graves lacunas”, ao autorizar os construtores automóveis a “compensar” a venda de veículos eléctricos com a venda de veículos mais poluentes, que escapam aos limites de emissão definidos na legislação.

O vice-presidente da Quercus, Francisco Ferreira, salienta que “Portugal tem feito um esforço significativo na produção de electricidade de origem renovável, mas não tem sido transparente na comunicação pública do seu peso relativo, exagerando nas contas”.

Mas a Quercus realça que, “por cada carro eléctrico vendido, os construtores automóveis beneficiam da permissão de venda de 3,5 carros altamente poluentes”.

O resultado desta regra é que a venda de10% de veículos eléctricos pode levar aumento de20% no consumo de combustível e emissões de carbono no sector automóvel, explica.

In, Global Notícias, 8 de Fevereiro de 2010

segunda-feira, 1 de fevereiro de 2010

Governo antecipa rede para abastecer carros eléctricos



Uma rede nacional de postos de carregamento de carros eléctricos em Portugal vai ser uma realidade mais cedo do que aquilo que se estava à espera. A garantia foi dada pelo primeiro-ministro, José Sócrates, durante o anuncio de que a nova fábrica de baterias vai ser instalada em Aveiro.
«Portugal deseja ser o único país no mundo, muito em breve, a ter não uma rede local de abastecimento ou de carregamento, mas uma rede verdadeiramente nacional que abranja todo o território português», disse Sócrates.
«E queremos fazê-lo rápido», garantiu o primeiro-ministro, adiantando que «tínhamos intenção de fazer essa rede de abastecimento até ao final de 2011, mas estou hoje em condições de vos dizer que o poderemos fazer até meados de 2011». Sócrates assegura ainda que, «quando chegarem os próximos carros eléctricos de todos os fabricantes, Portugal estará em condições de oferecer aos consumidores não apenas um preço competitivo, mas também uma rede nacional de carregamentos que, naturalmente, nos convidará à opção pelo carro eléctrico».
Na mesma cerimónia, o presidente da aliança Reanult-Nissan, explicou que a fábrica de Cacia será uma das cinco que o construtor vai ter em todo o mundo a produzir baterias de iões de lítio. O objectivo é produzir 500 mil por ano.
Carlos Goshn explica que o primeiro veículo da Renault-Nissan totalmente eléctrico começa a ser vendido dentro de um ano.
Fonte: Diário IOL, Dezembro 2009

Os elementos do grupo

-David Antunes: joga andebol, gosta de ouvir música, ir ao cinema, sair à noite, estar com os amigos. É extrovertido, divertido e irrequieto.




-João Pombo: joga andebol, gosta de dormir, ouvir música, ver televisão, estar com os amigos e viajar. É tímido, teimoso e preguiçoso.


-João Ventura: gosta de jogar futebol, jogar videojogos e sair com os amigos. É simpático, trabalhador e muito falador.


- Nuno Morais: gosta de praticar desporto (natação, entre outros), ouvir música, estar com os amigos, jogar videojogos. É simpático, trabalhador, responsável e divertido.




Aqui fica uma foto de grupo, alusiva ao tema do nosso trabalho:


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